Přejít k obsahu Přejít k hlavnímu menu

Produktové fotografie elektrokol a kol jsou pouze vizualizace.

Skrýt

+420 498 771 772 (Po–Pá: 7:30–16:00)

Jak správně vybrat elektrokolo?

Elektrokolo je určitě to nejlepší, co lidé v posledních letech v cyklistice vymysleli, a je to další přelomový, dalo by se říci až revoluční vynález. Vezmeme-li v úvahu základní důvod, proč člověk začal vyvíjet jízdní kola, tak je to bezesporu touha po překonávání limitů, kterými nás příroda omezila v rámci přirozeného pohybu po vlastních nohou.

Jak správně vybrat elektrokolo?


Elektrokolo se stalo v posledních letech plnohodnotným členem cyklistické rodiny a v současné době se dá říci, že do značné míry přebírá otěže hlavního směru cyklistiky od klasických jízdních kol. Elektrokolo je určitě to nejlepší, co lidé v posledních letech v cyklistice vymysleli, a je to další přelomový, dalo by se říci až revoluční vynález. Vezmeme-li v úvahu základní důvod, proč člověk začal vyvíjet jízdní kola, tak je to bezesporu touha po překonávání limitů, kterými nás příroda omezila v rámci přirozeného pohybu po vlastních nohou. Elektrokolo tyto limity posouvá ještě mnohem dále a s nimi také hranice naší radosti a zážitků z pohybu. 


Odpovědi na otázky ohledně výhod elektrokola a důvodů proč si vlastně elektrokolo pořídit, najdete zodpovězeny v našem další článku Elektrokolo není jen pro starý!


Elektrokola vybírejte u odborníků! Nejlepším místem, kde vám s výběrem vašeho nového elektrokola doopravdy pomůžou, jsou speciální cyklistické prodejny, které se prodejem elektrokol zabývají alespoň několik let. Prodejny nebo prodejci, kteří vedle spousty dalších komodit jen tak mimochodem prodávají i elektrokola, protože je to zrovna dobrý obchodní artikl, vám v žádném případě neporadí tak dobře, jako odborník v cykloobchodě, který se na elektrokola specializuje.


Než se pustíte do samotného výběru seznamte níže s důležitými otázkami a odpověďmi, které by měly být zodpovězeny před výběrem a následnou koupí elektrokola.


DSC03746-Edit


Důležité otázky a odpovědi před koupí elektrokola


Podle čeho se mám při výběru elektrokola řídit?


Pokud si vybíráte elektrokolo za účelem pravidelného sportování, nedoporučujeme uchylovat se ke kompromisům a dbát na to, aby elektrokolo mělo kvalitní odpruženou vidlici, nejlépe vzduchovou, dostatečný rozsah převodů (nejlépe od výrobce, jehož náhradní díly mají přijatelné ceny), spolehlivé brzdy a geometrii, která odpovídá vašim potřebám. V případě, že si vybíráte elektrokolo pro turistické účely, bude klíčová spolehlivost a pohodlí. Spolehlivé brzdy jsou důležité vždy. Odpružená vidlice je pohodlnější vzduchová, ale pro používání na zpevněných cestách výborně funguje i obyčejnější pružinová. Důležitým faktorem je pohodlí, vyzkoušejte si elektrokolo a pozorně sledujte, jak se na něm cítíte. Často je možné elektrokolo doupravit a pokud si nejste něčím jistí, zeptejte se vašeho prodejce. V případě, že elektrokolo budete využívat jako dopravní prostředek, věnujte pozornost jeho praktičnosti, možnostem přenášení, kvalitním brzdám, výkonu motoru a tomu, jak pohodlně se na takovém elektrokole cítíte.


Odpovídá cena elektrokola jeho kvalitě a vlastnostem? 


Při výběru elektrokola je důležité věnovat pozornost především elektrické výbavě a kvalitě baterie. Neméně důležitá je také kvalita celkového zpracování, kterou je možné posoudit i bez hlubších znalostí pouhým pohledem. Elektrokolo nikdy nevybírejte naslepo jen podle informací z katalogu či internetu. Před zakoupením si daný model vždy pečlivě prohlédněte a pokud je to možné, také osobně vyzkoušejte.


Poznám kvalitní elektrokolo jen podle kapacity baterie a značky motoru?


Rozhodně ne. Mnoho zákazníků se při výběru elektrokola soustředí pouze na velikost baterie a značku motoru. Na elektrokole je víc důležitých komponent, na které je dobré při výběru nezapomínat. Například značka a typ brzd jsou pro bezpečnou jízdu naprosto zásadní a nedoporučujeme dělat kompromisy ohledně volby značky brzd. Značka Shimano je vždy nejspolehlivější volba. Odpružená vidlice je další komponent velmi důležitý pro spolehlivost elektrokola a jeho komfortní používání. Správnou volbu vám napoví alespoň značka vidlice a to, jestli je na ní značka výrobce a typ vidlice (což je správně) nebo jen značka elektrokola. Správná geometrie rámu je jedno z vodítek, podle kterého poznáte, že vybrané elektrokolo je dobrý produkt a bude se vám na něm dobře jezdit. Zde doporučujeme dát na zkušenosti zavedených výrobců a zkušených prodejců, kteří vědí, jaké geometrie jsou pro daná kola nejvhodnější a umějí nabídnout tu nejlepší pro vás.


Jaký je rozdíl mezi nábojovým a středovým motorem?


Rozdíl není jen v ceně, ale i v jízdním projevu. Elektrokola s nábojovým motorem jsou skvělá pro dopravu a nenáročnou turistiku. Na elektrokole s nábojovým motorem je jen otáčkový snímač, který se stará o to, aby elektrokolo vědělo, jestli jezdec šlape a mohlo aktivovat dopomoc. V případě, že jezdec šlape, elektrokolo pomáhá. Elektrokola se středovým motorem mají sofistikovanější systém asistence. V motoru je torzní (tlakový) snímač a ten snímá jakou silou jezdec šlape a díky tomu je motor schopný regulovat sílu asistence přesně podle jezdce. Jízda na něm je tedy přirozenější a vhodnější pro sportovní účely. Na obou typech motoru je vždy nutné šlapat, aby jezdec aktivoval asistenci elektrického motoru.


Jak mám poznat, jaký motor je pro mě vhodný?


Je třeba si uvědomit, jakým způsobem chcete elektrokolo používat. V případě, že vám jde pouze o dopravu, nábojový motor bude stačit. Pokud chcete elektrokolo pro turistické účely, některý ze základnějších středových motorů jistě vyhoví vašim požadavkům skvěle (Bafang M400, Bosch Active Line). Pokud budete jezdit hlavně v terénu, ke spokojenosti už bude potřeba zaměřit se na ty nejvýkonnější motory jako Bosch CX, které mají nejen vyšší výkon, ale i robustnější zpracování a vydrží větší zátěž.


Jaké jsou podmínky pozáručního servisu a jaká je dostupnost náhradních dílů? 


Před nákupem elektrokola si vždy prostudujte, jaké jsou podmínky pozáručního servisu a jaká je dostupnost náhradních dílů. Zároveň je vhodné si prověřit informace o výrobci elektrokola (reference na internetu, webové stránky výrobce apod.) a posoudit, zda se jedná o spolehlivou značku s historií nebo o firmu, která se elektrokoly zabývá pouze krátce nebo zběžně. Na první pohled výhodný nákup se totiž dříve či později nemusí vůbec vyplatit. Výrobce bez zkušeností a dostatečného servisního zázemí v případě problémů nemusí být schopen pomoci a z výhodného nákupu se rázem může stát noční můra.


Jsou technické parametry elektrokola a údaje o jeho dojezdu skutečně pravdivé? 


Pamatujte si, že velmi vysoké dojezdy, se kterými výrobci tak rádi operují, jsou reálné pouze za ideálních podmínek. Horních hodnot dojezdu, které jsou u elektrokol většinou uváděny, lze dosáhnout pouze na rovinaté trase, za ideálního počasí bez větru, se zařazeným nejnižším režimem asistence a s jezdcem o nízké hmotnosti v sedle. Reálné dojezdy se pohybují zhruba v polovině těchto udávaných dojezdů. Skutečná spotřeba elektrokola je pak něco mezi 3–8 Wh na jeden ujetý kilometr. 


DSC03705-Edit


Důležité součásti elektrokola


Při výběru elektrokola se zaměřte především na jeho nejdůležitější součásti jako je motor, baterie a její umístění, ovladače a další.


MUAN MX 3 630 over black pearl 4 (1)


Motor a jeho umístění


Jednou z nejdůležitějších součástí elektrokola je motor a jeho umístění. Existuje několik možností umístění, ale nejpoužívanější a nejobvyklejší jsou možnosti motoru v zadním náboji a ve středu rámu. Každá z těchto možností má své výhody i nevýhody. 


TUMBI red pearl-15


Motor v zadním náboji nevyžaduje “frekvenční” šlapání a proto se spíše hodí na rovinatý terén a do města. Jeho výhodou je dobré zrychlení, jednoduchý servis a velmi dobrý poměr cena/výkon. Nevýhodou je pak vyšší zatížení v zadní části kola a nerovnoměrné rozložení energie, kdy elektromotor pomáhá více nebo méně, než šlapete a výsledkem toho je horší synchronizace.


MUAN MX 3 630 mid turquoise pearl-3


Naproti tomu je motor ve střední části rámu nejlepší z hlediska vyvážení elektrokola. Tento motor kromě rychlosti šlapání, reaguje i na sílu, jakou do pedálů vynakládáte a dovede tak nabídnout ideální přípomoc. Díky tomu, že automaticky volí optimální otáčky je tento motor i úspornější. Jeho nevýhodou je vyšší pořizovací cena a snížená životnost komponentů řazení v závislosti na tom, jak dobře nebo spíše špatně řadíte.


Baterie a její umístění


Další důležitou součástí elektrokola je baterie, která dodává kolu potřebnou energii. O baterii je nezbytné se správně starat, aby se prodloužila její životnost a fungovala správně, to znamená pravidelné dobíjení cca 1 za měsíc, i když zrovna na elektrokolu nejezdíte, případně ji udržovat na 50 až 80% její kapacity. U baterie je velmi podstatné i její umístění. Většinou se na elektrokolech objevují na rámu, případně na nosiči. 


Rámové baterie jsou ideální kvůli tomu, že nenarušují těžiště kola. Jsou umístěné do prostoru spodní rámové trubky a jsou buď plně integrované do rámu a nebo jen částečně integrované.


MUSCA MX 630 low turquoise pearl-16


Nosičové baterie se používají především u městských typů elektrokol. Jsou součástí nosiče kola a tím pádem tyto kola mají těžiště posunuto více dozadu, což je trochu poznat na jízdních vlastnostech kola.


Displej a ovladače


Existují 3 základní typy displejů a ovladačů a to s LED displejem, s LCD displejem a s tzv. Smart systémem.


MUAN MX 3 630 mid raspberry pearl-18


LED displej je asi nejčastější variantou systému ovládání kola. Ovládá se s ním stupeň přípomoci, zapínání světel a samozřejmě se s ním kolo zapíná a vypíná. Má i další funkce jako např. indikace nabití baterie.


LCD displej je druhým nejčastějším typem ovládání. Většinou funguje i jako cyklopočítač, ukazuje ujetou vzdálenost, čas, průměrnou rychlost a podobně. Může mít i jiné funkce dle možností výrobce.


Smart systém v sobě ukrývá i speciální funkce navíc jako např. funkci GPS s možností navigace, záznam trasy kola a podobně. Nabízí i možnost propojení s chytrým telefonem.


Kategorie pro výběr elektrokola


Horská elektrokola                  


Zřejmě nejrozšířenějším typem elektrokola, alespoň u nás je horské elektrokolo. Je to univerzální elektrokolo, které je určené především do terénu a mimo zpevněné povrchy. Má pevnější konstrukci rámu kol a širší pláště. Tento typ elektrokola je osazen především středovým motorem kvůli jeho vlastnostem, jako je vysoký kroutící moment, silná přípomoc, dobré vyvážení a další. Zpravidla má minimálně přední odpruženou vidlici, ale jsou i celoodpružené modely. Nehodí se příliš na klasickou silniční cyklistiku.


MUAN-MX-3-630-mid-turquoise-pearl-PROFIL


SUV elektrokola  


V nedávné době přišel trend v podobě SUV elektrokol, který je rozšířen především v zahraničí. Tyto kola jsou odnoží mezi horským a trekingovým kolem vyznačující se především robustní konstrukcí rámu, středovým motorem, osazením širších plášťů a dovybavením jako jsou nosiče, blatníky, světla a podobně. Jsou určena, jak k jízdě v lehčím terénu, tak i silnici a vynikají velkou univerzálností a pohodlností v jízdě.


Levit-Tengu-Bosch-Cx


Trekingová elektrokola


Trekingová elektrokola se hodí především na hobby cykloturistiku. Oproti horským elektrokolům mají méně robustní rám s jinou geometrií, užší ráfky a pláště. Na tomto typu elektrokol najdeme, jak motory se středovým umístěním, tak i motory v zadním náboji. Jsou vhodné na jízdu po asfaltových silnicích i jízdu v lehčím terénu, díky tomu patří mezi nejoblíbenější elektrokola.


MUSCA-MX-630-over-dark-blue-pearl-PROFIL


Městská elektrokola  


Se využívají, jak je z názvu patrné, na jízdu po městě a jsou ideální na přesun do práce nebo na nákup. Snadno se na ně nasedá, díky nízkému nástupu a speciální geometrii rámu. Díky tomu jsou velmi oblíbená u starších lidí a lidí s horší pohyblivostí. Posed na tomto typu je velmi pohodlý, vzpřímený, takže máte dobrý přehled o dění kolem sebe. Navíc zvládnou i kratší cyklo vyjížďku a jsou poměrně snadná na údržbu.


CALVIA-HD-28''-white-pearl-PROFIL


Skládací elektrokola   


Skládací kola jsou vhodná pro jízdu v městském provozu. Jak již název napovídá, dají se snadno složit a díky tomu je lehce naložit do auta, případně s nimi nasednout do tramvaje či metra. Jsou ideálním dopravním prostředkem ve velkých městech na cestách do práce. Díky jejich skladnosti se jednoduše vejdou do kanceláře nebo se dají skladovat i v bytě. Mají menší kola a jsou tak vhodnější spíše na kratší jízdy.


CHILO-1-630-yellow-pearl-PROFIL


Dámská elektrokola


Tato elektrokola jsou svými proporcemi, tedy stavbou a geometrií uzpůsobena ženské postavě. Většinou jsou to menší rámy, užší řidítka, kratší kliky nebo dámská sedla. Dámská elektrokola nejčastěji najdete v kategorii horských a krosových kol. Mezi ženami jsou taky velmi oblíbená díky výběru barev speciálně pro dámy.


MUSCA-MX-630-low-latte-PROFIL


Další možné kategorie elektrokol:


Dětská elektrokola  


Elektrokola určena svou stavbou dětem. Jsou dobře ovladatelná, odolná a je na nich použit dětský design. Rozdělují se nejčastěji podle průměru kol od nejmenší 12” velikosti až po velikost 27,5”. Dnes už najdete dokonce i elektrická odrážedla, ale nejčastěji se vyrábí od velikosti 24” do velikosti 27,5”.


Silniční elektrokola


Poměrně novou kategorií ve světě elektrokol jsou i silniční elektrokola. Vycházejí ze silničních kol a mají speciálně uzpůsobený malý motor a baterii pro silniční rám. Jsou velmi lehká a stavěná pro rychlou jízdu na silnicích. Díky své váze a rychlosti umožňují ujet velkou vzdálenost za krátký čas. Jsou určena především pro sportovní nebo závodní jízdu.


Správná velikost elektrokola


Existují pravidla, podle kterých je možné se při výběru velikosti elektrokola řídit. Platí, že čím jste vyšší, tím větší velikost rámu je pro vás vhodná. Tabulkovým doporučením se lze řídit, ale nejlepší je vždy si danou velikost elektrokola vyzkoušet a alespoň krátce se na vybraném elektrokole projet. Sledujte, jestli se na elektrokole necítíte příliš natažení a vyhovuje vám i jeho délka a to, zda nemáte až příliš vztyčenou hlavu přesto, že tělo je ve sportovní pozici.


TABULKA-VELIKOSTÍ


* Údaje uvedené v tabulce jsou pouze orientační a mohou se lišit podle značky a geometrie rámu.


Ovšem tabulka jezdce nevidí a tudíž nebere v potaz poměr mezi délkou trupu a nohou. Každé kolo má jinak dlouhou horní rámovou trubku, a tak hlavně u hraničních výšek jezdce je důležité si kolo ještě před koupí vyzkoušet. Například jezdci výšky 175 cm budou řešit, zda koupit rám velikosti 17” nebo 19”. V prodejně navíc pomohou s odladěním posedu a v případě potřeby mohou i vyměnit představec či sedlovku, čímž se dá posed upravit na míru jezdce. Pokud nekupujeme své první kolo, pak pomůže i porovnání se svým stávajícím modelem.


Geometrie elektrokola  


Geometrie elektrokola je souhrn všech úhlů, které svírají různé části rámu (jeho “trubky”). Její role je velmi důležitá pro to, aby měl jezdec na elektrokole správnou pozici např. pokud má sedlo vysoko i nízko a nešlapal takzvaně před sebe nebo za sebe, aby odpružená vidlice fungovala na daném elektrokole správně, aby jezdec při šlapání neškrtal pedálem a zároveň bylo těžiště dostatečně nízko. Každý typ elektrokola má geometrii vhodnou pro dané použití a její role je velmi důležitá pro komfortní užívání elektrokola a to, jak se na něm jezdec cítí. Vhodnost geometrie je přidaná hodnota zavedených a ověřených výrobců elektrokol, díky letité praxi a zkušenostem s tím, co funguje.


geometrie_fin_black (1)


Velikost kol


Na internetu se dozvíme spoustu zaručených rad, jaký rozměr kol je ten ideální. Ve zkratce se dá říci, že standardní horská kola průměru 27,5” jsou obratnější a snáze se roztáčí, hodí se tedy do techničtějšího terénu, zatímco kola většího průměru 29” jsou díky větší rotační energii vhodnější na výkonnostní ježdění. Pokud tedy jezdec bydlí v rovinatém kraji, kde najíždí vyšší objemy kilometrů a jezdí rychle, budou pro něj ideální devětadvacítky, zatímco jezdcům z hornatějších krajů více radosti udělají sedmadvacítky. Teprve poté se rozhodujeme podle výšky jezdce, ale zpravidla platí, že od 185 cm jsou výhodnější devětadvacítky i pro technicky nadané jezdce, neboť dlouhán už rozdíl mezi 27,5” a 29” neřeší tolik, jako jezdec menšího vzrůstu.


MUAN MX 3 630 over black pearl 7 (1)


Pokud jste dočetli až sem máte všechny důležité základní informace ke koupi elektrokola. Výběr neberte na lehkou váhu, je zcela zásadní pro váš pozdější dobrý pocit z jízdy a taky kvůli nemalé investici, kterou do elektrokola vložíte. Pokud si výběrem nejste jisti, nechte si poradit od odborníků.


V případě, že budete potřebovat po koupi elektrokola zodpovědět ještě důležité otázky ohledně správné péče o elektrokolo, přečtěte si náš další článek: Jak se starat a pečovat o elektrokolo?


Teď už přejeme pouze šťastný výběr a mnoho spokojených kilometrů v sedle nového elektrokola!


 


Témata:

Líbí se ti článek? Sdílej jej s přáteli!

linkedin

Nejdůležitější informace o značce, prodejích a akcích jednou měsíčně do vašeho e‑mailu

Už vám nikdy nic neuteče!

Přihlášením souhlasíte se zpracováním osobních údajů

Další články z kategorie Novinky

Jak se starat a pečovat o elektrokolo?

Máme pro vás seznam nejdůležitějších otázek a odpovědí pro základní péči a údržbu. Další řádky budou zásadní proto, aby vám elektrokolo, co nejdéle sloužilo a mohli jste si jízdu naplno užívat.

Elektrokolo není jen pro starý!

Důvodů, proč jezdit na elektrokole, existuje celá řada a to nejen pro starší ročníky, ale i pro mladé lidi a každý si může najít ten svůj. My vám níže v článku nabízíme hned několik důvodů, proč je elektrokolo, tak skvělý prostředek nejen pro dopravu, ale i pro zábavu.

Články podle témat

Podělte se s námi o zážitky z vaší jízdy #levitbikes

Zobrazit profil